Nyers túrázási képességei az egyik legjobbak a legújabb csatában, erős a lendülete, és a korai támadási vágya, valamint az agresszív játékkészsége miatt az olasz könnyű erőforrásokhoz jutni. A 10 emelkedővéggel rendelkező csapat várhatóan debütál a nagy koncertkörút szakaszgyőzelmeiben. A Los Angeles-i Vuelta a Espana vasárnap kezdett a történelemben, és 23 napon át 21 fokig fog tartani.
Mindössze 10 km van hátra a nap első emelkedőjéig, a harmadosztályú Alto Campo de Arbre-ig (5 km az 5,9%-os szakaszon). Ráadásul a versenyzők már a Vuelta a España 13. szakaszára készülnek. Az új szakasz már Lugóban kezdődik, ami azt jelenti, hogy az új csata egy új iparági trópusi weboldalon indul. A legújabb Lugo városfal remek római keretet biztosít, amellyel körbeveheted az új város szívét. Itt mindent megtalálsz, amit a legújabb 2025-ös Vuelta a España megtekintéséhez tudni kell, beleértve a városokat tartalmazó versenynaptárat és az összes szakasz súlyozását. A Vuelta verseny az egyik legnagyobb és legérdekesebb esemény a kerékpározás világában.
Vuelta, egy jó spanyolországi verseny, 17. szakasz: A feltörekvő sztár, Pellizzari kitörő sikert aratott, Riccitello a legnagyobb sikerrel mászott. | sportfogadási tippek és stratégiák a profiktól
Bár nem, mégis van bennem egyfajta szorongás a Vuelta mibenléte miatt. Ez egy hatalmas koncertkörút, de kisebb, mint az új Tour vagy a Giro, és az a bizonyos szervezetek talán nem küldenek bizonyos hírességmotorosokat. A versenynaptárban rejlő hírnevük miatt ez néhányaknak az utolsó esélye az év megmentésére, és biztosak lehetnek benne, hogy mások is részt vesznek az új koncertkörúton, ahogy azt Jonas Vingeard is teszi. Valószínűleg a bevezető Nagy Körút óta foglalkoztak vele, hogy fiatalabb motorosokat vonzzanak a lefelé tartó stresszre, de idén a nehéz pálya egy nyers bevezetés lenne a háromnapos versenyzésbe. A csapat nyolc motorosból áll, különböző célokkal; egyes szervezetek az összetett győzelemért vagy az összetett kategória élére pályáznak, míg mások szakaszgyőzelmekre, vagy sprintekre mennek. A 13. szakasz a legújabb Anglirut hozza vissza a legújabb csatába, a profi kerékpározás egyik legmeredekebb emelkedője, amelyet azonnal egy másik brutális lejtő vált fel, amely a La Farraponában köt ki a 14. szakaszra.
- „Manapság nem ez volt a fő cél, de amikor arról van szó, hogy az emberek keményen hajtanak a hőségben, készen állok arra, hogy jól teljesítsek” – mondja Roglič, aki ragaszkodik ahhoz, hogy a Red Bull nem tudta az új mezőnyt az utasításai szerint irányítani.
- A küzdelem a legújabb kihívást jelentő és nyers idegen nyelvű mászásokon fog zajlani, egészen az ikonikus Angliruig, mint a világ legjobb mászóinak seregét előtérbe helyezve.
- De Seppel egy régi bajnokot tudhatunk magunk mögött, és Matteo gondoskodni fog róla, aki jóval felépült a Journey de France után."
- Miután elesett a Paris-Sweetben, Vingaard egyszerűen beszáguldott a júniusi Critérium du Dauphiné-be, hogy felkészüljön a Concert Tour de France-ra.
Az új brit eddig csalódást keltő versenyt produkált a szakaszkeresés tekintetében, azonban az összetettben a 13. helyen, 30 másodperc alatt marad, ami egy jelentős csapatnapi bemutató a Q36.5-ös csoportjuknak köszönhetően. Egyébként Torstein Træen jelenleg az új, gyakorlatilag vörös mezben van, mindössze 58 másodperccel lemaradva a GC-n. Valójában ő, Armirail, Vervaeke és Fortunato átlagosan két percen belül lemaradnak Vingeardtól. Ez megnehezítheti a felkészülésüket, ha a GC-csoportok óvatosak és aggódnak az új veszélyek miatt, amelyekkel a túl hosszú várakozási idő miatt szembesülhetnek. Az utolsó szakasz a madridi városi körpályán vezetett végig, ahol a verseny szinte biztosan egy csoportos száguldással ér véget.
Ahogy történt: A csoportos sprint meghatározza a saját Vuelta a good España nyitó szakaszát
A 8. szakasz apartman, a 9. szakaszban pedig átadhatod a „spanyol apartman” lehetőséget, ami a Valdezcaray síközpontba vezető utolsó emelkedőhöz vezet, és ez átlagosan 5,2%-kal több, 13,8 kilométert jelent. A következő szakasz sík utakon halad, mielőtt az utolsó 7,6 kilométeres emelkedő 5,4%-ról a Limone Piemonte-i célvonalig vezet. Jay Vine, aki az új pöttyös mezt csapattársától, Marc Solertől kapta el, miután az új szökésben voltak, egy fantasztikus Vuelta-val kezdi meg útját, tekintve az áprilisban elszenvedett legújabb sérüléseit. A másik egyesült arab emírségekbeli fia, Brandon McNulty hamarosan megkezdi a tekerésüket, és az esélyesek között tartják számon, tekintve, hogy a srác megnyerte a szakasznapi TT-t.
Emelkedés, lépések és a valóban váratlannak tűnő új Vuelta, egy kiváló spanyol kerékpáros sportfogadási tippek és stratégiák a profiktól csata Asztúriából a fényes Spanyolországba vezető kanyargós tájadra! Regisztrálj minden kalandra magas kerékpározással, és versenyeket nézhetsz Asztúriában a Cuatro Vuelta szintjén és mindenféle új döntő akcióban az új utazáson Spanyolországból. Ez megmutatja a Habit Bicycle algoritmusának a legjobb egyensúlyt a minőségi túrák, az akciódús versenynézés és a kényelem között, amelyet diszkrét kerékpárosaink és alacsony kerékpáros látogatóink élvezhetnek. Kilenc futás után az új kerékpárosok megadják a szokásos pihenőidőt. Az új GC-versenyzőknek gyorsan fel kell készülniük, mivel a 10. szakasz egy újabb fontos lépés számukra. Az új Larra Belagua emelkedik, és bevezetést jelent a Los Angeles-i Vuelta '23-ba, ahol Remco Evenepoel igazi tanulási osztályt kínál, és ismét a csata sztárja lesz.
Tiberi mostanra alig több mint fél percre csökkentette Garofoli hátrányát, aki a vezetők mögött zárja az új boxutcát. Az új mezőny is emelkedik, alig 4 perccel lemaradva, a Visma-Lease motorral bővítve a kínálatot. Jungels felpörgette a tempót, és mindössze négy motorossal van mögötte – Tiberivel, Vinokourovval, Cepedával és Garofolival.
Ahelyett, hogy az Angliru határozott GC hierarchiát követne, akár nem, a Vuelta történetének nyolcadik fokán sokkal többet találhatunk. Az Angliru pumpáinak kihívást jelentő új 2025-ös Vuelta állomás a közeli Alto de Farrapona 14. szakaszába vezet, ahol Alberto Contador újabb ütést produkált, hogy megerősítse Chris Froome 2014-es győzelmi reményeit. A legújabb Vuelta a España a szezon legutóbbi, körülbelül három hónapos versenye, a májusi Giro d'Italia és a júliusi Journey de France után. Nem mindig volt ilyen a helyzet – a rekord első hatvan évében az új spanyol verseny az első Grand Tour a naptárban, mielőtt 1995-ben áthelyezték volna, hogy ne vonzza a nagy nevű motorosokat. Az új Vuelta an excellent España augusztus 23-án, hétfőn kezdődött az olaszországi Torinóban, és már három napig tart, hogy szeptember 14-én, hétvégén érjen véget. A szezon utolsó nagy szakaszaként a nagy nevek versenyzőinek utolsó esélye van arra, hogy megnyerjék a szezonjukat – de a nemzeti versenynek megvan a maga hírneve, és nyomás nehezedik majd arra, hogy rajongókat is szerezzünk.
Vuelta egy jó España 16. szakasz előzetes: Még egy kis durva ébredés pihenőidő után
Mas és Van Eetvelt is üldözőbe veheti, de Felix Gall távolodhatott volna. Az Israel Biggest Technical versenyzője, akárcsak Joao Almeida, nehezen találja fel a versenyt a körülményekhez képest. Az UAE, a Reddish Bull és a Lidl-Trip is jócskán a kiváló, gyorsabb mezőny közvetlen közelében van, ami valamivel több, mint egy kiváló kilométer az emelkedő meredekebb szakaszán. Az új lemaradás ma folyamatosan csökken, miközben a feszültség fokozódik az új mezőnyben a Pico Villuercasról egyenesen lefelé vezető hegyekben.
A ma reggeli nyilatkozatok szerint egy tüntetői eseményről való kiesés történt a múltban. A kamerák megakadályozták a megjelenését, de néhányan lehajtottak az útra, és egy versenyző elesett, ami a mezőny kísérletét természetesen meghiúsította. A leereszkedéshez és a rendkívül könnyű, de emelkedőhöz a versenyhez, Puerto de Lumerashoz (6,6 kilométerre az 5,9%-tól) Soler elfelejtette a kapcsolatot, valószínűleg azért, mert a szakasztól még több napig maradt. De az Egyesült Arab Emírségek nem riadtak meg, mivel 25 km után Vine elindította a körútját.
A vadonatúj peloton az alapvonalról indulva, az első lépésben, 9 km-en, nulla kilométeren indul. A srác ma környezetbarát üzemmódba kapcsol, ami mindent megtesz a cégünkért, így nézheted. Az ausztrál Jai Hindley az új Vueltán van, míg a Reddish Bull-Bora-Hansgrohe főnöke. A visszatérésen van egy lehangoló Giro d'Italia után, amelyet egy súlyos baleset után félbehagyott.